中小企业是市场经济的主体之一，充满活力的中小企业，其多样性、差异化的经济生态，是增强经济韧性的重要保障。走“专精特新”发展道路，既是中小企业整体素质提高的需要，也是是实现产业组织结构升级的需要，是提升传统行业、培养新兴产业的需要，是发展新业态、创新新模式的需要。坚持走“专精特新”发展道路是广大中小企业实现发展专业化、管理精细化、技术特色化和持久创新的现实途径。

何为“专精特新”呢？所谓“专”，是指其发展方向是要实现专业化生产或者提供专业化服务，对特定的用户、特定的产品和技术领域依赖性非常强。所谓“精”，是指其发展方向是要精心设计、精心制造、精心服务，打造精品。所谓“特”，主要方向是特色化，这个概念较为笼统，因为无论是独特的工艺、技术、配方，或者是文化历史特点、地理环境、人群民族特点，这些都更多需要尝试和机遇。“新”的概念更为笼统，基本就是新兴技术和新兴产业的范畴，这些领域通常和高科技密切联系，需要不断创新，才能保持“新”的特征。

纳诺科技作为创新型的中小企业，近年来在“专精特新”道路上，也有了自己阶段性的突破。作为纳米气凝胶新材料的领军企业，纳诺科技从2004年便致力于气凝胶的生产、研发与销售，在保温、防火、防腐上广泛应用，尤其在新能源领域的保温与防火，已经逐步朝着“专”“精”“特”“新”的轨道发展，具体体现在以下这些方面：

一、“专”业化生产，“专”业化服务

随着国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布、碳达峰、碳中和要求的提出，新能源汽车行业也迅速成为了国家发展的重点。而我司早在2009年便已布局新能源汽车行业的气凝胶产品应用，针对新能源汽车“热失控”“安全性低”等技术痛点，定制相应的气凝胶隔热垫用于新能源汽车防火隔热，同时提供“专”业的热设计方案配套服务。目前我司气凝胶隔热垫在新能源汽车纯电动客车、乘用车上均广泛应用，具体应用部位如下：

1. 纯电动客车电池舱体以及主地板下方。气凝胶主要作用在于纯电动客车、大巴碰撞燃烧时，能有效阻止火势蔓延至乘客舱，延缓车厢地板热量的传递，给乘客增加更多的逃生时间；

2. 乘用车电池箱体四周。气凝胶主要在乘用车电池热失控燃烧爆炸时，起到防止火焰突破电池箱体蔓延至驾驶舱与乘客舱，给乘客增加5-10分钟左右逃生时间，同时能在电池箱体发生爆炸时，起到缓冲爆炸的效果；

3. 磷酸铁锂电池箱体保温。由于磷酸铁锂电池耐低温性能较差，针对高寒地区车辆，气凝胶可以用于磷酸铁锂电池箱体四周保温，可有效解决武行车加热功能车辆低温情况下充电时间长、低温无法充电等问题；

4. 三元锂电池“热失控”防火隔热。由于三元锂电池能量密度较高，高温特性较差，容易在碰撞后发生热失控，气凝胶用于三元锂电池模组、电芯之间，可在模组或单体电芯发生热失控后，起到防火隔热的作用减缓热量传递，同时可以在电池正常运转时，在模组和电芯之间起到缓冲作用；

除了产品在新能源汽车上不同部位应用的专业性，我司还可以为车企与电池厂家针对不同的应用部位，设计不同的防火隔热方案，并为期实现后期产品的加工与量产，将专业的产品通过专业的服务提供给新能源车企与电池厂家。

二、“精”于产品质量，“精”于制造工艺

新能源汽车行业，由于车辆、电池等装配工艺均以自动化为主，故而对装配材料的精细化要求是非常严苛的，针对防火隔热材料，新能源行业既要求材料在可耐高温火焰冲击，同时尺寸也能满足车辆、电池狭小的使用空间以及装配的高公差要求。通过长期的新能源汽车配套与磨合，我司气凝胶隔热垫在防火隔热性能上做到了产品质量“精”，至制造工艺上做到了适配车企的高“精”度；

三、独“特”的工艺路线

我司在气凝胶生产工艺路线上一直在摸索与改进，在从事气凝胶研发与生产16年间，一直在不断的进行工艺路线的优化以及自动化生产程度的提升，目前为止，我司是国内唯一一家具有超临界干燥工艺与常压干燥工艺的气凝胶生产企业，也是国内少有的既生产气凝胶同时从事气凝胶材料后端加工与应用的厂家之一。

• 勇于创“新”

    作为气凝胶行业的龙头企业，我司始终致力于气凝胶材料的研发与创新，公司设有独立的技术研发中心，针对不同使用工况，研发相应的气凝胶配方，目前我司已经授权的气凝胶专利已有31项，气凝胶产品种类不仅限于气凝胶纤维毡、还有相应的气凝胶粉体、涂料等等，大大扩展了气凝胶的应用领域，为环保节能贡献了自己的一份力量。