气凝胶绝热材料-为自驾游旅行保驾护航
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- 发布时间:2025-09-28
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【概要描述】根据中汽协2024年的数据统计,乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆。在乘用车主要品种中,与2023年相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长,交叉型乘用车产销小幅增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量微增。由此可以明显的看到,人们越来越重视出行的舒适性。
气凝胶绝热材料-为自驾游旅行保驾护航
【概要描述】根据中汽协2024年的数据统计,乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆。在乘用车主要品种中,与2023年相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长,交叉型乘用车产销小幅增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量微增。由此可以明显的看到,人们越来越重视出行的舒适性。
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- 发布时间:2025-09-28 10:57
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◀更舒适、更安全、更节能▶
根据中汽协2024年的数据统计,乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆。在乘用车主要品种中,与2023年相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长,交叉型乘用车产销小幅增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量微增。由此可以明显的看到,人们越来越重视出行的舒适性。
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不同类型的自驾游车
然而,随着环境温度的升高或者降低以及极端气候的出现,车内的舒适度也会大大折扣。烈日下的房车内如同“烤箱”一般,寒冬下又如“冰箱”一般。用隔热板、隔热罩或窗帘等隔热措施,一方面会加大能源的消耗,特备是对于新能源汽车优先保证行程的情况下,效果总是不理想。想彻底解决车内的温度不舒适的问题,还需要做好车厢的隔热,所以选材尤为关键。
-关于乘用车的隔热保温-
隔热保温对于车辆保持舒适性尤为重要,如果处理不当,很容易导致夏天酷热难耐,冬天严寒难耐。特别是当前新能源车普及的情况下,提高用电效率就意味着室外体验的提升。
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车辆的厢体由骨架和墙板组成,大部分采用三明治或五明治工艺结构,由两边的铝板、玻璃钢、中间的隔音、隔热以及防水等功能材料组成。
据了解,现有乘用车在隔热方面多采用保温棉、泡沫板等有机材料,虽具备隔热效果,但安全性和环保性较差;在隔音方面,多采用阻尼材料、密封条以及聚氨酯泡沫,虽具备一定的隔音效果,但隔热效果较差。
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车辆填充材料(图源网络) |
-气凝胶解决方案-
房车厢体隔热隔音防火问题
解决方案:使用气凝胶绝热毡作为隔热防火材料
在乘用车厢体的隔热材料选择上,推荐使用气凝胶绝热毡,是采用特殊纤维丝为基材制备而成,该材料具有超低的导热系数、防火阻燃(A级) 、防腐防水、隔音降噪等优良特性,相比传统保温材料,只需1/5-1/3的厚度即可达到相同的保温效果,为车子节省更多的内部空间,并且提高驻车生活的舒适度,有效降低能源的消耗。
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推荐理由:极佳的隔热效果、安全节能、绿色环保、使用寿命长。
车体隔热、隔音降噪问题
解决方案:使用气凝胶隔热降噪涂料,起到隔热、隔音降噪的作用
针对新能源要求的车体轻量化、环保、节能的设计要求,利用气凝胶绝热材料优势对车架、车顶、底盘、排气管道等进行喷涂气凝胶隔热降噪涂料,可起到隔热保温、隔音降噪、减震、提高整车安全系数及车内舒适度等效果,达到冬季保温、夏季隔热,降低空调能耗的作用,提升新能源汽车的舒适性。
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推荐理由:可喷涂施工,重量轻,是隔热降噪性能最好的功能性涂料。
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